2020年冬供第一枪！成都市四环路高压输储气管道首次实现北部20.5公里管线投运

2020年11月2日，成都市四环路高压输储气管道建设项目迎来了它北部20.5公里管线正式投运的历史时刻，标志着该项目正式由建设期进入建设管理并举时期。

    成都市保障生命线的一道主动脉，系国内在建管径最大的城镇燃气工程之一

作为国内在建管径最大的城镇燃气工程之一，同时兼具省、市“双重身份”的重点工程项目，成都市四环路高压输储气管道工程集输送、储气调峰功能于一身，位于成都市四环路外侧市政规划管廊带内，并成环敷设，该项目全长90公里，设计压力4兆帕，设计管径1016毫米。该项目工程量巨大、地形复杂，全线上万道管道焊口，每一道都经过超声波、X射线探伤双重检测，全线90公里管道均采用三层PE夹克加强级防腐处理，并在关键位置采用了光固化套进行缠绕，进一步对管道的安全运行进行保护。同时，成都燃气还全面打造了“智慧燃气”应用系统，创新应用管道内检机器人、无人机巡检、电液联动破管保护系统、光纤防管道第三方破坏系统、数字管网系统等20余项行业领先技术，为工程安全和质量保驾护航。

战疫情，保民生，成都燃气顺利完成北段投运

为力争在冬季前完成北部管线的投运，面临疫情与施工的双重考验，成都燃气早在2月便克服重重压力，率先复工，多次召开专项会议，明确“疫情防控与工程复工，两手抓两手硬”的工作要求。同时，安排人员陆续返岗，组织对参建人员进行全面摸底统计，制定专项方案，明确人员及车辆进出、体温监测、重点场所消毒、物资储备、食品采购等要求，杜绝疫情传播隐患，筑牢施工现场“防疫墙”。

同时，鉴于该管段穿越工程较多，且穿越工程中不乏高速公路、铁路、地铁、城市主干道等重要城市基础设施，故成都燃气在项目实施时根据不同类型的穿越工程，优先选择施工过程安全可靠以及施工期间不影响城市基础设施安全运行的非开挖实施方式，确保不影响城市公共设施安全运行及市民的正常出行。

首次投运的北部20.5公里管线，西起成灌高速北侧、东至三河场站，包含三河场阀室、大丰阀室、沙湾阀室，占管道总长度的22%；沿途穿越河流3处、铁路2处、高速公路立交区5处、城市主干道9条、普通道路8条。本次投运工作共历时3天，采用间接置换方式，利用氮气的阻燃特性，作为空气与天然气的置换介质，以保障天然气管道的安全运行，待置换过程符合国家标准要求后，再采用天然气置换氮气，即完成本次投运工作。鉴于该项目复杂的工艺技术及压力等级，成都燃气事先便多次召开专题会议，就技术难点、工艺流程、安全预案以及物资调配等方面进行了周密部署，投运期间，在现场设立了临时指挥部，沿途各个阀室、放散点均设有抢险车及抢险人员24小时值守，确保了本次投运工作的万无一失，且未对周边居民生产、生活用气造成任何影响。

本次投运的北部管线在冬季能够存储天然气约20万立方米

下一步，成都燃气将结合生产运行实际工况对已投运的北部管线进行逐步升压，进行储气调配，届时能够利用管道存储天然气约20万立方米。本次北部管线的顺利投运，将进一步增强2020年成都市中心城区冬季用气保障能力，同时，为真正实现“多气源、一张网、互连互通、资源共享”的成都市天然气供应新格局迈出了坚实的一步，对城市居民生活、企业生产、商业经营用气发挥重要的保障作用。